Беременность
Роды
Развитие двойняшек
Двойные коляски
Здоровье
Питание
Интересные факты
Детские вещи
FAQ о двойняшках
по мативам сайта mama.ru
Форум
Ссылки по теме
[an error occurred while processing this directive]
Коляски

INGLESINA


Более 35 лет матери, отцы и дети во всем мире выбирают коляски Inglesina. С самых первых и важных дней жизни малыша коляски Inglesina приносят удобства и делают прогулки приятными. Inglesina, итальянская компания, основанная в 1963 году в городе Altavilla Vicentina, в местечке расположенном в нескольких километрах от Vicentina и недалеко от Венеции. Компания начиналась как небольшая мастерская надомного мастера, который унаследовал вкус к прекрасному и искусно делал вещи начиная с их проектирования до установки на месте. Это страсть к качеству принесла мастеру известность и многие семьи стали отдавать предпочтение коляскам этого мастера. Маленькая мастерская превратилась в большое производство, которое в настоящее время занимает лидирующее место на международном рынке.

(нажав на рисункок колясок или вариантв расцветки можно увидеть увеличиное изображеник коляски иколяску данного варианта расцветки)
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Twin Jet
Наиболее простая и комфортная коляска с сиденьями расположенными рядом друг с другом. Когда в семье более чем один ребенок могут возникнуть проблемы с прогулкой. Специально для семей с близнецами и детей младшего возраста Inglesina разработала целую линию товаров для двоен. Коляска для двойни разработана с одной общей ручкой и независимой регулировкой каждого сиденья. Компактная модель с двойным сиденьем. Независимые друг от друга спинки сидений имеют 4 положения наклона и собственную систему регулировки. Рама обработана нетоксичной краской, складывается вместе с системой колес и установкой для зонтика. Автономна при складывании. 12 колес с подвижной подвеской. Передние колеса свободно вращающиеся, задние снабжены тормозами. Подставка для ног фиксируется в 2 положениях. Обивка полностью съемная и приспособлена для машинной стирки. Система безопасности представлена пяти-точечным ремнем безопасности и подвижными подлокотниками.

Основные характеристики
  • Независимые друг от друга спинки сидений с фиксацией в 4-х позициях;
  • Полноразмерные сиденья;
  • Каждое сидение имеет свою собственную систему регулировки;
  • Складная рама с комбинированной системой поворота и установкой для зонта;
  • Устойчива даже в сложенном состоянии;
  • Легкая крепкая стальная рама покрыта нетоксичной краской;
  • 12 колес с подвеской;
  • Передние колеса вращаются вокруг своей оси или фиксируются;
  • Задние колеса снабжены системой тормоза;
  • Пятиточечный ремень безопасности;
  • Ремень безопасности соответствует стандартам с подвижными подлокотниками;
  • Обивка полностью съемная и пригодная для стирки (85°F).
Варианты расцветок
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Twin Swift

Основные характеристики
  • Независимые друг от друга спинки сидений с фиксацией в 4-х позициях;
  • Полноразмерные сиденья;
  • Каждое сидение имеет свою собственную систему регулировки;
  • Устойчива даже в сложенном состоянии;
  • Легкая крепкая стальная рама покрыта нетоксичной краской;
  • 12 колес с подвеской;
  • Передние колеса вращаются вокруг своей оси или фиксируются;
  • Задние колеса снабжены системой тормоза;
  • Пятиточечный ремень безопасности;
  • Ремень безопасности соответствует стандартам с подвижными подлокотниками;
  • Обивка полностью съемная и пригодная для стирки (85°F).
  • Рама: ширина 74 см, высота 112 см, длина 61 см.
  • В сложенном состоянии: высота 116 см, ширина 26 см.
  • Вес 12,7 кг.
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Duetto

Основные характеристики
  • Дуэт это оригинальное решение, где на раму устанавливается две люльки –переноски;
  • Перекладина ( прикрепленная к раме) имеет сенральный фиксатор и люльки монтируются на нее, лицом к мамае.
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Biposto

Простая, наиболее укомплектованная с универсальными возможностями. Производство коляски BIPOSTO10B началось с модели с двумя сидениями для близнецов или двух детей погодков. Затем можно добавить одно, два и более отдельных мест и коляска трансформируется для тройни или четверых детей. Inglesina разработала лидирующую модель легкой детской коляски. Дизайн коляски разрабатывался с дополнительной заботой о младенце, чтобы защитить его и гарантирует комфортные и безопасные прогулки. Трансформируясь в прогулочную коляску с подставкой для ног, Biposto может очень быстро удовлетворить быстрое изменения, которые происходят с ребенком. Обтяжка коляски полностью съемная и подлежит простой стирке. Когда малыш вырастает коляска полностью преображается в новую прогулочную коляску. Biposto воплотила в себе все идеи для колясок для двоен или детей погодков. Сиденья на раме могут монтироваться рядом лицом к маме, друг напротив друга или лицом по направлению движения. Рама может складываться с установленными на ней сиденьями.

Основные характеристики
  • Экономичный дизайн для двойняшек и детей погодков;
  • Сиденья могут устанавливаться рядом лицом к маме, друг к другу или по направлению движения;
  • Каждое сидение имеет свою собственную систему регулировки;
  • Рама складывается с монтированными на ней сидениями.
  • Трансфоримруется  из люльки  в прогулочную коляску;
  • Надувные колеса, для более плавной езды;
  • Карзина для вещей;
  • Рама складывается в конструкцию до 12" высотой;
  • Регулируемая спинка сидений в 4-х позициях;
  • Пятиточечный ремень безопасности;
  • Сиденья могут быть установлены в трех вариантах;
  • Сидения полностью откидываются;
  • Подушки и обивка съемные и подлежат стирке;
  • Трансформируется в коляску для тройни или четверых ( добавка отдельных сидений);
  • Каждое сиденье снабжено козырьком.
Варианты расцветок
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Domino

Основные характеристики
  • Две корзины устанавливаются на раму Domino;
  • Размеры:
    Рама: ширина 64 см, высота 102 см, длина 134,5 см.
    В сложенном состоянии: высота 106 см, ширина 29 см.
  • Вес 15 кг.
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Extracombi Biposto

Основные характеристики
  • Две корзины устанавливаются на раму Domino;
  • Компания разработала лидирующую модель трансформер;
  • Дизайн был разработан с особой заботой о потребностях малыша, для его защиты и полной гарантии комфортной и безопасной езды;
  • Трансформируясь в прогулочную коляску модель может быть приспособлена под изменяющиеся нужны вашего малыша;
  • Обивка и подушки полностью снимаются и стираются. Когда приходит время ваша коляска быстро превращается в «новую» прогулочную коляску, просто снимите внутреннюю защиту.
  • Размеры:
    Рама: ширина 64 см, высота 102 см, длина 134,5 см.
    В сложенном состоянии: высота 106 см, ширина 29 см.
  • Вес 15 кг.
Варианты расцветок
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Trio

Trio представляет собой наиболее простую, укомплектованную, многофункциональную и доступную коляску. Стартовая модель Трио комплектуется тремя местами для тройни или детей погодков, путем установки еще одного места (приобретенной отдельно) коляска легко приспосабливается для четверых малышей. Инглесина разработала модель коляски, которая является лидирующей не рынке. Модель предназначена для особой заботы о потребностях малышей, для их защиты и может всегда гарантировать комфортную и безопасную прогулку.Трансформируясь в прогулочную коляску (с подставкой для ног, Трио легко приспосабливается к быстро изменяющимся потребности вашего ребенка. Обивка полностью съемная и стирающееся и, когда необходимо детской коляска превращается в "новую " и чистую.2002 Трио - коляска, сочетающая в себе все идеи для близнецов или младенцев подобного возраста. Сиденья могут быть установлены лицом к маме, друг на против друга или по направлению Вашего движения. Установленные колеса на раме можно заменить на большие для лучшей устойчивости.

Основные характеристики
  • Трансфоримруется  из люльки  в прогулочную коляску;
  • Надувные колеса, для более плавной езды;
  • Карзина для вещей;
  • Рама складывается в конструкцию до 12" высотой;
  • Регулируемая спинка сидений в 4-х позициях;
  • Пятиточечный ремень безопасности;
  • Сиденья могут быть установлены в трех вариантах;
  • Сидения полностью откидываются;
  • Подушки и обивка съемные и подлежат стирке;
  • Трансформируется в коляску quad(для четверых детей) с дополнительным местом (продается отдельно);
  • Все три места имеют навесы солнца.
Варианты расцветок
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Quattro

Poker представляет собой наиболее простую, укомплектованную, многофункциональную и доступную коляску. Инглесина разработала модель коляски, которая является лидирующей не рынке. Модель предназначена для особой заботы о потребностях малышей, для их защиты и может всегда гарантировать комфортную и безопасную прогулку.Трансформируясь в прогулочную коляску (с подставкой для ног, Poker легко приспосабливается к быстро изменяющимся потребности вашего ребенка. Обивка полностью съемная и стирающееся и, когда необходимо детской коляска превращается в "новую " и чистую.Сиденья могут быть установлены лицом к маме, друг на против друга или по направлению Вашего движения. Большие надувные колеса обеспечивают комфортную езду. Так же представлена эксклюзивная система балансировки колес.

Основные характеристики
  • Две перекрещенные балки поддерживают раму, одна из них крепится передним креплением, другая на задней раме;
  • На каждой балке крепятся по два сиденья лицом друг к другу;
  • Трансфоримруется  из люльки  в прогулочную коляску;
  • Надувные колеса, для более плавной езды;
  • Карзина для вещей;
  • Рама складывается в конструкцию до 12" высотой;
  • Регулируемая спинка сидений в 4-х позициях;
  • Пятиточечный ремень безопасности;
  • Сиденья могут быть установлены в трех вариантах;
  • Сидения полностью откидываются;
  • Подушки и обивка съемные и подлежат стирке;
  • Трансформируется в тройную или двойную коляску (путем снятия лишних мест);
  • Все четыре места имеют полные капюшоны.
Варианты расцветок
кликнув по рисунку вы увеличите изображение
Inglesina Boot
Продающаяся отдельно покрытие для ног для Inglesina Biposto, Trio, или Poker(Quattro). Обеспечивает безопасность окружающей области младенцев.
Отзывы
Лизуля
Inglesina Duetto.

у меня их уже 3 было. Первая была Инглезина, продала в 6 мес. Коляска так себе, но колеса хорошие. Вторая была Пег Перего Ария твин, считаю её одной из удачных колясок для двойни, легкая(7кг), складываеться просто, узкая, везде в любые двери пролазиет и лифт, вообще коляска супер. И третья коляска- это АВС 3х колесная, неудобная коляска.

Инглезина ничего, только тоже тяжелая, и не надолго хватит, узкие люльки, и очень не удобный крепеж люлек, но если вам не придеться её собирать каждый раз, то тогда пойдет как вариант.

Андр
Inglesina Extracombi Biposto.

старая Инглезина Бипосто приказала долго жить!!!Нет, итальянцы (непонятно по какой причине:(:()эту модель оставили, но люльки теперь можно ставить друг за другом, а рядом нет!!(еще я заметил у них вроде передние колеса стали поворачиваться, ну это мелочь)

Альбина
Inglesina Extracombi Biposto.

Сначала у нас была модель Инглезина экстра-комби, трансформер. Купили как только дети родились, новую на Коломенском рынке.
Главное удобство - у каждого ребенка свой короб, один другому не мешает своим ворочаньем, один проснулся и уже сидит, второй досыпает и т.п.
Но достаточно громоздкая, при отсутствии грузового лифта в доме выносила ее разобранной (сначала короба, затем сложенную раму - в принципе, можно и в лифт погрузить, у нас просто второй этаж - быстрей без лифта). Внизу в подъезде ее собирала и шла за детьми. Также заносить, причем с утра дети спали на балконе, а балкон довольно узкий, коляску я собирала паровозиком (еще одно преимущество). Понятно, что со временем сборка стала занимать считанные секунды, хотя неподготовленному человеку придется повозиться вначале.
Еще один удивительный недостаток, который был незаметен вначале - после года нам стали короба коротки, т.е. спать могли только поджав ножки. Но это, в принципе, ладно - перевели детей на одноразовый дневной сон дома. Правда, тогда получалось, что на прогулке они стали бодрствовать, в коляске сидеть спокойно они могли минут 10, потом начинали ерзать, свешиваться вниз (ремни там очень не серьезные), пытаться из нее сами вылезти. Мне к тому времени уже поднадоело собирать-разбирать, туда-сюда таскать тяжесть (причем, гулять мы стали по 2 раза в день), и я пришла к выводу, что надо просто купить другую коляску,чисто прогулочную, которая складывалась бы и было легко ее вынести.
Инглезину я продала ОЧЕНЬ быстро (за полцены от первоначальной стоимости), состояние у нее было очень хорошее, за все время нашего пользования сломалась только поперечная рама, которую мы сами укрепили и пользовались дальше.

Victory
Inglesina Biposto.

Хочу поделиться впечатлениями по поводу использования коляски INGLESINA BIPOSTO.
Для нас проблемы выбора коляски в принципе не существовало,т.к. в Новосибирске кроме китайских и польских вариантов огромных двойных корзин просто нет.В интернете нашли вариант,который можно купить в Москве и остановились на нем,о чем ни сколько не жалеем.
Наши малыши родились в июне и все последующее время до весны они спали только на улице в коляске(за исключением морозов). Устанавливали мы две люльки рядом,так коляска лучше смотрится (когда ставишь одну за другой,получается очень длинный паровоз). Весной с первыми теплыми днями мы сняли все чехлы,переоборудовав ее в сидячий вариант. Причем,когда дети собирались на улице спать,устанавливали люльки одну за другой,а когда просто гуляли,ставили их лицом к лицу (см.фото). Когда ребенок засыпал,совершенно бесшумно можно опустить спинку до лежачего положения. Козырьки от солнца иногда снимали, так коляска смотрится еще меньше. Колеса купили большие и широкие, и они нас ни сколько не подвели зимой,когда во дворе очень много снега.Все составляющие коляски очень легко моются( что актуально сейчас, когда дети бегают на улице ,а домой мы едем в коляске с грязными ботинками).
Гуляю я с ними одна в основном, поэтому коляска просто необходима, одного можно посадить,а другого рядышком за ручку вести.
Если вдруг один ребенок заболевал, то без проблем гуляли с другим , установив одну люльку на базу.Это очень большой плюс на мой взгляд.
Из подъезда выносила по очереди: сначала базу ,а потом люльки (это когда дети были совсем маленькие). А сейчас коляску с люльками спускаю первую,потом возвращаюсь за детьми. Это при условии, что вы уверенны,что ваша коляска будет цела и ее никто не возьмет, пока вы возвращаетесь домой.
В общем , думаю, что до двух лет коляска будет мне незаменимым помощником . А главное, что Лиза и Макар ездят в ней с удовольствием!

Ася
Inglesina Duetto.

Очень хорошая коляска! Крепкая, проходимая, большие просторные люльки (наши дети в
10  мес. в зимних мешках помещались). Использовали мы ее по 6 часов ежедневно, по дороге и
бездорожью,  но  она  выдержала все без единой поломки. Мы с мужем, а особенно дети, очень
довольны этой коляской.

Inglesina Twin Jet.
Дорогая, непрочная коляска. Единственное из-за чего мы ее купили - складывается
она  тростью.  Дня  через  3  после  покупки отлетели все пластмассовые упоры, блокираторы
передних  колес  (чтобы не крутились) перестали работать, пришлось укреплять их резинками.
Колеса  очень  быстро  стираются  (у  нас  одно  колесо стерлось сильнее остальных, теперь
коляску  всегда  уводит  в  сторону).  И  это  все  за  несколько  месяцев пользования. Мы
разочарованы, не думали, что Инглезина способна выпускать такие непрочные коляски.


Швета
Inglesina Twin Jet.

Преимущества:
Очень удобна с точки зрения детей (у каждого свое обособленное сидение);
6 положений спинки каждого сидения (от самого лежачего до самого сидячего) 3 положения подставки под ножки, чехол на ножки на случай плохой погоды (легко отстегивается и пристегивается);
большие и удобные козырьки от ветра, дождя и солнца;
Удобна и с точки зрения родителей: удобные и очень надежные ремни (крепятся и вертикально с каждого боку и вдоль пояса и между ножек и легко защелкиваются на одну застежку - даже мои еще не разу не выбрались);
корзины внизу;
крючок, на который удобно вешать сумки и даже автокресло (есть у нас такая необходимость, а также носить за него коляску);
детей можно полностью изолировать друг от друга или наоборот предоставить возможность пообщаться (регулируя положение спинки и открывая-закрывая козырьки);
очень хорошая защита от ветра и любой непогоды (деток можно "замуровать" как в "домике" каждого в отдельности);
единая складывающаяся ручка;
Eще плюсы - целых 12 колес и 3 тормоза (на задних), на передних можно ограничить поворачиваемость каждого колеса;
очень маневрена, проходит по узким дорожкам;
все тканевые покрытия легко снимаются, стираются одеваются;
с боку удобная ручка для переноски;
в сложенном виде занимает минимум места (по типу "трость" – складывается в 3-х направлениях), входит в багажник самой маленькой машины;
Минусы:
тяжелая;
не всегда получается быстро разложить и сложить, хотя иногда все очень быстро и легко;
не входит в разложенном виде в стандартный пассажирский лифт;
дети всегда находятся в положении спиной к маме, лицом по ходу движения (ручка не перекидывается), что не дает возможности развернуть их против ветра, солнца, лицом к себе (поговорить).
В прозрачные окошечки деток видно только при лежачих и полулежачих положениях спинок.


Многодетная
Inglesina Duetto

Коляска для близнецов - это очень серьезная покупка, без нее Вам не обойтись. Рекомендую Инглезину, люльки автономные, можно паровозиком прицепить, можно рядом. Разбирается-собирается очень легко. 2 в одной (зима-лето). Входит в любые лифты и двери, колеса большие. Мы с удовольствием откатались в ней! А если Вы на машине путешествуете - обязательно купите кресла. Мы летом больше тысячи километров отмахали, я за рулем, дети - сзади в креслах. Коляску - в багажник. Если пешком путешествуете, то есть рюкзаки (на мой взгляд удобнее, чем кенгуру, ребенок на спине, и нести легче и руки свободны).


Альбина
У меня коляска фирмы "Inglesina". Сейчас детям (двум мальчикам ) 8 месяцев, с самого рождения гуляем в ней. Очень прочная (до сих пор ничего не сломано),легко собирается-разбирается ( для нас это очень важно - у нас маленький лифт в доме и узкий балкон),легко превращается из лежачей в сидячую. Каждый ребенок лежит/сидит в отдельном "корыте", не мешая брату - очень удобно - один сидит , другой спит.


Рик
Inglesina Biposto

У нас итальянская коляска фирмы Inglesina модель Biposto (т.е. для двойни), люльки трансформер.
Коляска состоит из рамы, на которую крепятся 2 независимые люльки. Люльки располагаются паровозиком, можно также поставить люльки рядом. При использовании паровозиком или установкой рядом люльки могут располагаться в любом направлении. Люльки раскладываются в различные положения, чехлы отстегиваются и стираются.
Мы используем для прогулки на улицу только паровозиком, тк только таким образом коляска спокойно из квартиры выезжает до лифта (грузовой), минует лестницу и выходит во двор. В случае когда грузовой лифт ломается, то мы снимаем одну люльку , кладем ее на другую и едем на маленьком лифте. Крепится и снимаются люльки без проблем.
Свой выбор на этой коляске мы остановили, тк. на нашем рынке ничего больше нет для двойни такого же качества, и учитывали параметры нашей квартиры и дома (дом, в котором мы живем -панельный П-44). Также вы можете посмотреть сайт этой компании.
Когда нам нужна была коляска после родов жены я искал б/у в течении 3 недель, однако б/у быстро расходились, в итоге пришлось купить новую на 40 день. Стоила новая коляска 490 долларов.
При этом коляски этой фирмы надежны, и Вы в свою очередь также сможете ее продать без проблем.
Если вас интересует новая - обратитесь на Коломенский рынок, там она продается.





Inglesina
© 2002г, ДВОЙНЯШКИ и их Мамашки
Использование эксклюзивных материалов сайта и сообщений из форумов без согласия авторов запрещены